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通车倒计时!提前曝光全线站点~

备受广大市民关注的

赣深高铁全线站房建设

已进入尾声

等赣深高铁年底通车后

深圳⇋赣州只需2小时左右

今天给大家曝光一下

沿线14个车站实景图

大家先睹为快

深圳北站

深圳北站占地240万平方米,设11个站台20条股道,是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

光明城站

光明城站是赣深高铁进入深圳的第一站,同时也是京广、京九铁路的交汇点。

光明城站由既有线改造、扩建及新建三部分组成,新建面积为14699.7平方米,改建3906.4平方米。设置了2座站台、4条轨道线。

东莞南站

东莞南站位于塘厦林村社区,将成为集高铁、城际、城市轨道等多种方式为一体的立体综合交通枢纽。

东莞南站由之前规划的2台4线调整为4台8线,站房面积28400平方米。规划城际站厅与赣深高铁东莞南站站厅都在地面,实现平行换乘。

仲恺站

仲恺站位于惠州市惠城区,为广惠城际铁路的客运站之一,也是全线重要的通勤站点之一、惠州市区的南大门铁路车站。

仲恺站建筑面积8000平方米,设置了2台4线。

惠州北站

惠州北站位于惠州市惠城区北部,为京港高速铁路、广汕铁路和广惠城际铁路的枢纽站,是惠州市境内在建的最大综合交通枢纽工程。

惠州北站站房面积约5万平方米,是赣深高铁全线9座,新建车站中面积最大的一个,站场规模为7台16线,其中赣深场5台12线,莞惠城际场2台4线。

博罗北站

博罗北站位于惠州市博罗县,赣深高铁南下进入惠州境内的首个站点。

博罗北站为高架站,站房呈长方形,面宽163.1米、进深50.15米,建筑面积8000平方米;站场规模设置2台4线。

河源东站

河源东站位于河源江东新区,赣深高铁进河源的首个站,河源也将彻底结束没有高铁的历史,实现广东省内“市市通高铁”目标。

河源东站站房总规划面积10万平方米,站场规模设置2台6线,设岛式站台2座,设到发线6条(含正线2条),预留站场规模为2台6线,惠河城际2台4线。

河源北站

河源北站位于河源市东源县,是广东境内海拔最高的一个站点。站房总规划面积9997平方米,设置了2台4线。

龙川西站

龙川西站位于河源市龙川县,开通运营后将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群、长三角地区的线路上的一个高速铁路枢纽。

龙川西站设计为高架站,站房总建筑面积19980平方米,站台规模设置4台12线,候车大厅6200平方米。

和平北站

和平北站位于河源市和平县,是赣深高铁南下入粤第一站。

和平北站站房总建筑面积为9965平方米,站台雨棚总建筑面积为7400多平方米,站前广场总面积约6万平方米,分为北停车场区和中央景观广场区两个区域。

定南南站

定南南站位于赣州市定南县清华大道西侧,站房建筑面积为9997.6平米,车站站场设2台6线,其中2条正线,4条到发线。

龙南东站

龙南东站位于赣州市龙南县东侧的里仁镇,建筑面积1万平方米,车站规模为2台4线。

信丰西站

信丰西站位于赣州市信丰县城西南侧的城南生态新城,建筑面积1万平方米,车站总规模为2站台4线。

赣州西站

赣州西站位于江西省赣州市经开区凤岗片区,是目前江西省的第二大高铁站。

赣州西站是昌赣高铁的终点站,同时也是赣深高铁的起始站,总建筑面积9万余平方米,其中站房建筑面积4.9万平方米,现有4个站台8条股道。

好啦

我的「试乘作业」终于交上了🤞

也给大家留个作业:

你为什么关注这条高铁线?有何缘故?

沿线有什么值得逛的、吃的?

@热情的江西er

准备迎接一波

「深圳观光团」的暴击吧~~

欣赏完站点美图

仙女已经开始期待

赣深高铁通车的那天啦~

给大家留个作业吧

你为什么关注这条高铁线?有何缘故?

沿线有什么值得逛的、吃的?

来源|深圳交通、广铁集团深圳火车站、第一现场

东莞阳光网、广州铁路、江西日报

惠州日报、深圳特区报、河源广播电视台

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